近期從機電(diàn)工程系機械制(zhì)造教研室獲悉，數(shù)控加工專業工學一體(tǐ)化教學模式探索初見成效。

因為(wèi)一體(tǐ)化課程的需要，首先系部修改了課程教學計(jì)劃。本學期按照周二、周四每天6節連上(shàng)，每次課都有(yǒu)課題，有(yǒu)工作(zuò)頁，有(yǒu)明(míng)确的目标。1-2節課講方法、講內(nèi)容、做(zuò)演示，後四節課學生(shēng)實踐，做(zuò)學習記錄，有(yǒu)問題及時(shí)反饋，老師(shī)現場(chǎng)指導。利用現場(chǎng)一體(tǐ)化教室開(kāi)展教學，邊講解、邊示範、邊操作(zuò)。

學院首次嘗試一體(tǐ)化課程改革，需要授課教師(shī)精心備課。無論理(lǐ)論教學與實踐操練，教案中均以知識、技(jì)能的實際運用為(wèi)主線，向學生(shēng)講述、示範完成任務的方法與需要掌握的基礎知識，讓學生(shēng)認識專業知識的實踐性。

在教學過程中，選課題很(hěn)重要，現在安排的是一個(gè)課題6節課時(shí)間(jiān)來(lái)完成，課題完成的時(shí)間(jiān)少(shǎo)了或者多(duō)了都不好安排。有(yǒu)的課題比較大(dà)，可(kě)以将其分解成小(xiǎo)任務試試，一開(kāi)始進度可(kě)以慢些(xiē)，一步一步做(zuò)好，慢慢的6節課就變成一個(gè)大(dà)課題了。數(shù)控典型軸類零件加工課題較大(dà)，故将其分解成九個(gè)分項目，每個(gè)分項目完成之後，一個(gè)課題就完整實施了。

通(tōng)過一系列準備工作(zuò)，制(zhì)作(zuò)了《數(shù)控車(chē)床加工工藝及編程》一體(tǐ)化課程的電(diàn)子教案，完善了一體(tǐ)化課程的PPT課件，開(kāi)發了一體(tǐ)化課程的學生(shēng)任務工作(zuò)頁，采取任務驅動教學法，規範了一體(tǐ)化教材的課程标準。

緊接着，就要合理(lǐ)安排課程體(tǐ)系。鼓勵、引導學生(shēng)利用課餘時(shí)間(jiān)進行(xíng)學習研究。此外在保證掌握有(yǒu)關基礎知識和(hé)基本理(lǐ)論的前提下，針對各一體(tǐ)化課程的特點，突出重點。

改革教學方法和(hé)教學手段。提高(gāo)學生(shēng)學習興趣良好的開(kāi)端是成功的一半。給學生(shēng)介紹課程體(tǐ)系，讓學生(shēng)對本課程形成一個(gè)完整的認識，從而增強學生(shēng)在實際工作(zuò)中的适應性，為(wèi)達到一專多(duō)能打好必要的基礎。同時(shí)采用啓發式教學以引導、幫助和(hé)促進學生(shēng)對知識的領悟，激發學生(shēng)獨立思考和(hé)創新的意識，有(yǒu)利于調動學生(shēng)的學習積極性，培養學生(shēng)的創造性。

變灌輸式教學為(wèi)項目驅動式教學。将傳統教學中的單一教學模式，變為(wèi)師(shī)生(shēng)共同活動的教學模式。在教學的過程中，多(duō)開(kāi)展師(shī)生(shēng)互動，采用“教師(shī)引在前、講在後，學生(shēng)想在前、聽(tīng)在後”的方法，引導學生(shēng)自己思考解決問題；讓學生(shēng)多(duō)開(kāi)展討(tǎo)論，使學生(shēng)積極思維，打開(kāi)思路，同時(shí)教師(shī)參加討(tǎo)論，對重點、難點處做(zuò)講解，最後進行(xíng)總結；也可(kě)以安排學生(shēng)動手實踐，這樣就更能取得(de)良好的教學效果。

采用現場(chǎng)教學的方式，重視(shì)實踐教學，加強能力培養。在數(shù)控編程的過程中，數(shù)控加工中非常重要的一個(gè)環節就是對刀具合理(lǐ)選擇，它不僅會(huì)對機床的加工效率産生(shēng)影(yǐng)響，與加工質量也有(yǒu)着直接的關系。在對刀具進行(xíng)選擇時(shí)，通(tōng)常需要将工件材料、加工型面類型等諸多(duō)因素充分納入考慮範圍。這些(xiē)都需要現場(chǎng)教學，讓學生(shēng)動起來(lái)，真刀真槍的操作(zuò)，才有(yǒu)效果。

在整個(gè)過程中，考驗了老師(shī)從理(lǐ)論到實踐，從圖紙到實物的真功夫。同時(shí)，對于教師(shī)來(lái)說，這也是一次很(hěn)好的經曆，能夠充分感受“做(zuò)中學、學中做(zuò)”，理(lǐ)論教學與實踐教學融通(tōng)合一，能力培養和(hé)崗位對接統一。

據悉，李功勇大(dà)師(shī)工作(zuò)室已與江淮汽車(chē)技(jì)術(shù)中心、商務車(chē)制(zhì)造公司等均有(yǒu)合作(zuò)項目。希望能進一步發揮工作(zuò)室的作(zuò)用，工作(zuò)室把發動機托盤加工轉化為(wèi)“工學一體(tǐ)化”實訓課題，納入到一體(tǐ)化教學中去，推行(xíng)任務驅動、項目導向的教學模式。