學院不斷完善校(xiào)內(nèi)技(jì)能訓練條件,建立了汽車(chē)營銷、汽車(chē)維修、汽車(chē)整車(chē)裝配、數(shù)控加工、電(diàn)氣控制(zhì)等校(xiào)內(nèi)實訓中心。學院充分發揮企業辦學的優勢,積極探索“産教融合、校(xiào)企合作(zuò)、工學一體(tǐ)”的人(rén)才培養模式,不斷引進企業技(jì)術(shù)專家(jiā)和(hé)高(gāo)技(jì)能人(rén)才充實到教師(shī)隊伍中;建立起一支專兼結合、業務能力過硬的“雙師(shī)”素質教學團隊,開(kāi)發了具有(yǒu)企業特色的核心課程,建立了具有(yǒu)比較優勢的職業教育體(tǐ)系。同時(shí)建立了以江汽集團公司為(wèi)主的多(duō)個(gè)校(xiào)外實習基地。學院自成立以來(lái),為(wèi)安徽省汽車(chē)工業培養了大(dà)批技(jì)術(shù)、管理(lǐ)和(hé)服務等高(gāo)技(jì)能人(rén)才,畢業生(shēng)主要在江汽集團公司以及安徽省大(dà)中型企事業單位就業,由于我院畢業生(shēng)具有(yǒu)理(lǐ)論知識紮實、專業技(jì)能突出等優勢,得(de)到了用人(rén)單位的充分認可(kě)。
部分用人(rén)單位介紹:
1、安徽江淮汽車(chē)集團股份有(yǒu)限公司(簡稱江淮汽車(chē)或JAC)
江淮汽車(chē)(股票(piào)代碼:600418)是一家(jiā)集全系列商用車(chē)、乘用車(chē)及動力總成等研産銷和(hé)服務于一體(tǐ),“先進節能汽車(chē)、新能源汽車(chē)、智能網聯汽車(chē)”并舉的綜合型汽車(chē)企業集團。
公司現有(yǒu)主導産品包括:重、中、輕、微型卡車(chē)、多(duō)功能商用車(chē)、MPV、SUV、轎車(chē)、客車(chē)、專用底盤及變速箱、發動機、車(chē)橋等核心零部件。現擁有(yǒu)瑞風、江淮iEV、帥鈴、駿鈴、康鈴、格爾發、和(hé)悅、星銳、銳捷特等知名品牌。
作(zuò)為(wèi)我國新能源汽車(chē)産業的先行(xíng)者,曆經十年七代叠代研發,累計(jì)應用推廣新能源乘用車(chē)近10萬輛(liàng),累計(jì)行(xíng)駛裏程超過15億公裏。新能源業務涵蓋乘用車(chē)、輕型商用車(chē)、多(duō)功能商用車(chē)、客車(chē)等産品。在電(diàn)池熱管理(lǐ)技(jì)術(shù)、本質安全管理(lǐ)技(jì)術(shù)等方面實現重要突破,電(diàn)池液冷技(jì)術(shù)世界領先,國內(nèi)獨一無二。
江淮汽車(chē)與德國大(dà)衆汽車(chē)、康明(míng)斯發動機、西班牙桑坦德銀行(xíng)等知名企業分别建有(yǒu)合資公司。已經與南美、歐洲、非洲、中東、東南亞等全球130多(duō)個(gè)國家(jiā)和(hé)地區(qū)建立合作(zuò)關系,擁有(yǒu)JAC日本、JAC意大(dà)利兩家(jiā)海外研發中心;在俄羅斯、越南、肯尼亞建有(yǒu)子公司;在墨西哥(gē)、哈薩克斯坦等地建有(yǒu)19家(jiā)國際産業基地。并積極響應國家(jiā)“一帶一路”倡議,已出口至沿線30多(duō)個(gè)國家(jiā)。截至2018年上(shàng)半年,江淮汽車(chē)累計(jì)出口超60萬輛(liàng)。中高(gāo)端輕卡連續多(duō)年行(xíng)業出口第一,乘用車(chē)出口位列行(xíng)業前三。在國際知名品牌咨詢公司Brand Finance發布的“2018全球最具價值汽車(chē)品牌100強”排行(xíng)榜中,江淮汽車(chē)排名第50位,中國汽車(chē)品牌排名前列。
江淮汽車(chē)全面踐行(xíng)“敬客經營、質量為(wèi)本、求真務實”的核心價值觀,矢志(zhì)追求為(wèi)全球客戶制(zhì)造更好的産品,創建世界知名汽車(chē)品牌。
2、大(dà)衆汽車(chē)(安徽)有(yǒu)限公司
大(dà)衆汽車(chē)(安徽)有(yǒu)限公司于2017年12月22日成立。其前身為(wèi)江淮大(dà)衆汽車(chē)有(yǒu)限公司(以下簡稱江淮大(dà)衆),江淮大(dà)衆成立于2017年12月22日,是由大(dà)衆汽車(chē)集團與江淮汽車(chē)集團共同合資組建的企業,是集團在中國第一家(jiā)專注于新能源汽車(chē)的合資企業。
2020年12月,大(dà)衆汽車(chē)集團增持江淮大(dà)衆股份至75%戰略投資完成,并接管企業管理(lǐ)權,江淮大(dà)衆正式更名為(wèi)大(dà)衆汽車(chē)(安徽)有(yǒu)限公司。
公司經營範圍包括:研發、制(zhì)造純電(diàn)動汽車(chē);研發、制(zhì)造電(diàn)動汽車(chē)電(diàn)池等新能源汽車(chē)相關核心部件;銷售整車(chē)以及其零部件、組件、配件;進口及在中國購買其開(kāi)展業務活動所需要的貨物及服務;出口整車(chē)以及其零部件、組件、配件;保證其産品的售後服務;倉儲和(hé)運輸服務;培訓、咨詢、試驗和(hé)技(jì)術(shù)服務;出行(xíng)解決方案服務;二手車(chē)平台服務,二手車(chē)經銷、經紀及鑒定評估。
目前,大(dà)衆安徽全新研發中心已在合肥竣工。該研發中心将研發、質保、同步工程、全功能預生(shēng)産和(hé)測試等多(duō)個(gè)部門(mén)集中在一個(gè)園區(qū),充分落實産業價值鏈的整合。全新研發中心将幫助集團強化本土研發能力,提升生(shēng)産效率,快速擴大(dà)并優化新能源産品矩陣,以滿足全球最大(dà)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)的客戶需求。
二期擴建工程也計(jì)劃于2021年啓動,生(shēng)産線基礎設施、設備也将進一步完善,其中包括建立電(diàn)池車(chē)間(jiān)和(hé)車(chē)輛(liàng)及部件檢驗車(chē)間(jiān),該純電(diàn)動車(chē)型工廠規模完備,最大(dà)年産量預計(jì)可(kě)達35萬輛(liàng),預計(jì)将于2022年底竣工。
3、江來(lái)先進制(zhì)造技(jì)術(shù)(安徽)有(yǒu)限公司(蔚來(lái)汽車(chē))
江來(lái)先進制(zhì)造技(jì)術(shù)(安徽)有(yǒu)限公司(下稱"江來(lái)公司")于2021年3月31日成立,注冊資本為(wèi)人(rén)民币5億元,其中安徽江淮汽車(chē)集團股份有(yǒu)限公司(下稱"江淮汽車(chē)")占比51%,蔚來(lái)控股有(yǒu)限公司(下稱"蔚來(lái)汽車(chē)")占比49%。公司經營範圍包括:智能電(diàn)動汽車(chē)整車(chē)及零部件的制(zhì)造、工藝研發、制(zhì)造管理(lǐ)、運營服務;供應鏈管理(lǐ);汽車(chē)零部件的研發與銷售;智能電(diàn)動汽車(chē)的技(jì)術(shù)咨詢、技(jì)術(shù)轉讓、技(jì)術(shù)服務、技(jì)術(shù)培訓;會(huì)展服務及商務服務等。
2016年4月,江淮汽車(chē)與蔚來(lái)汽車(chē)簽署"制(zhì)造合作(zuò)"戰略框架協議。2016年10月開(kāi)工建設,2018年3月建成投産,雙方用18個(gè)月共同打造了擁有(yǒu)國內(nèi)自主品牌首條高(gāo)端全鋁車(chē)身生(shēng)産線的世界級智造工廠——江淮蔚來(lái)先進制(zhì)造基地(下稱"F1工廠")。2018年5月開(kāi)始向外部用戶交付高(gāo)端智能電(diàn)動旗艦SUV蔚來(lái)ES8,2019年6月開(kāi)始交付智能電(diàn)動SUV蔚來(lái)ES6,2020年9月開(kāi)始交付智能電(diàn)動轎跑SUV蔚來(lái)EC6。截至到2021年4月7日,F1工廠已經累計(jì)生(shēng)産逾10萬台,平均售價超過40萬人(rén)民币,樹(shù)立了高(gāo)端的中國品牌,打破了中國品牌20萬元定價的天花(huā)闆。 2020年4月,蔚來(lái)中國總部入駐合肥。2020年8月,蔚來(lái)首款旗艦智能電(diàn)動轎車(chē)ET7确定導入F1工廠生(shēng)産,預計(jì)2022年1月開(kāi)始交付用戶。在過去的5年時(shí)間(jiān)裏,江淮汽車(chē)與蔚來(lái)汽車(chē)的"制(zhì)造合作(zuò)"模式創新已得(de)到産業界和(hé)政府主管部門(mén)的認可(kě)。
2019年和(hé)2020年,在J.D Power發布的《中國新能源汽車(chē)體(tǐ)驗研究》中,蔚來(lái)汽車(chē)蟬聯純電(diàn)動細分市場(chǎng)的品牌和(hé)産品質量第一名。 在此基礎上(shàng),雙方決定成立江來(lái)合資公司,進一步提升核心競争力,共同邁進新的發展階段。江來(lái)公司将提供整車(chē)及零部件先進制(zhì)造技(jì)術(shù),同時(shí)進行(xíng)運營管理(lǐ)。以江來(lái)為(wèi)依托,江淮汽車(chē)與蔚來(lái)汽車(chē)雙方将深化制(zhì)造合作(zuò),不斷優化運營成本、提升運營效率及管理(lǐ)能力,并挖掘和(hé)培養新業務能力。雙方将在新能源整車(chē)制(zhì)造、服務模式、管理(lǐ)機制(zhì)等方面做(zuò)出積極的創新和(hé)探索,并以此為(wèi)基礎構建網絡化、平台化、大(dà)數(shù)據、人(rén)工智能等為(wèi)技(jì)術(shù)平台的"先進制(zhì)造+工業互聯網"新生(shēng)态,進一步推動中國綠色産業和(hé)新能源汽車(chē)産業的持續發展。
4、安徽安凱汽車(chē)股份有(yǒu)限公司
安徽安凱汽車(chē)股份有(yǒu)限公司是國家(jiā)定點生(shēng)産高(gāo)、中檔,大(dà)、中型豪華客車(chē)的上(shàng)市公司。1993年,與德國凱斯鮑爾公司(現奔馳集團EVOBUS公司)合作(zuò),引進世界一流的全承載客車(chē)技(jì)術(shù)并制(zhì)造出世界頂級客車(chē)--SETRA,填補了國內(nèi)高(gāo)檔豪華客車(chē)的市場(chǎng)空(kōng)白,開(kāi)創了中國客運發展的新裏程。公司堅持引進、消化吸收、再創新的自主發展之路,不僅擁有(yǒu)了自己的全承載發明(míng)專利,還(hái)将全承載技(jì)術(shù)應用到企業全系列客車(chē)産品中,覆蓋了公路客車(chē)、城市客車(chē)、旅遊觀光客車(chē)、新能源客車(chē)及客車(chē)底盤。公司中、高(gāo)檔豪華客車(chē)占國內(nèi)市場(chǎng)份額32%以上(shàng),并出口美國、澳大(dà)利亞、迪拜、香港、澳門(mén)。2003年,安徽江淮汽車(chē)集團有(yǒu)限公司成功重組安徽安凱汽車(chē)股份有(yǒu)限公司,成為(wèi)安凱客車(chē)的第一大(dà)股東。
公司現擁由安徽江淮客車(chē)有(yǒu)限公司、安徽安凱福田曙光車(chē)橋有(yǒu)限公司等4家(jiā)控股和(hé)參股子公司,共占地71.8萬平方米,員工3000餘人(rén),資産總額30多(duō)億元,年綜合生(shēng)産客車(chē)及底盤能力達14200輛(liàng)。1999年,公司順利通(tōng)過ISO9001質量體(tǐ)系認證, 2003年,榮獲"全國重合同守信用" 企業稱号,并通(tōng)過國家(jiā)安全級企業認證和(hé)國家(jiā)"3C"産品強制(zhì)認證;2005年,公司入選安徽省高(gāo)新技(jì)術(shù)企業,2008年,入選國家(jiā)級高(gāo)新技(jì)術(shù)企業;安凱客車(chē)于2008年率先通(tōng)過澳大(dà)利亞ADRs認證,是中國唯一自行(xíng)通(tōng)過該項認證的具有(yǒu)自主知識産權的客車(chē)企業。
公司主要産品有(yǒu)"安凱SETRA"、"安凱"牌系列公路客車(chē)、旅遊客車(chē)、公交客車(chē)和(hé)系列客車(chē)專用底盤,産品囊括8米~18米全系列。幾年來(lái),安凱豪華客車(chē)及底盤先後榮獲安徽省名牌産品、安徽省免檢産品等殊榮,底盤榮獲國家(jiā)汽車(chē)工業科技(jì)進步二等獎,2008年7月,安凱客車(chē)的全承載車(chē)身獲得(de)國家(jiā)發明(míng)專利認證。公司引進德國奔馳集團EVOBUS公司先進技(jì)術(shù),開(kāi)發生(shēng)産的"安凱 SETRA"豪華大(dà)客車(chē)是代表當今世界客車(chē)發展最新水(shuǐ)平的頂級産品,率先被交通(tōng)部評定為(wèi)大(dà)型高(gāo)三級客車(chē)。
5、合肥國軒電(diàn)池有(yǒu)限公司
合肥國軒電(diàn)池有(yǒu)限公司為(wèi)合肥國軒高(gāo)科動力能源有(yǒu)限公司全資子公司,成立于2018年3月,坐(zuò)落于合肥經開(kāi)區(qū)南豔湖(hú)畔,是一家(jiā)緻力于新型锂離子電(diàn)池的研發、生(shēng)産和(hé)經營,擁有(yǒu)自主知識産權和(hé)核心技(jì)術(shù)的高(gāo)新技(jì)術(shù)企業。
國軒電(diàn)池自成立以來(lái),先後建設了三期高(gāo)比能動力锂電(diàn)池的研發、生(shēng)産項目,預計(jì)将實現年産能20GWh,主要産品包括磷酸鐵(tiě)锂和(hé)三元電(diàn)芯、動力電(diàn)池組、電(diàn)池包等。與德國大(dà)衆、美國Rivian、印度塔塔、華為(wèi)、奇瑞、吉利、東風等百餘家(jiā)國內(nèi)外主要新能源整車(chē)企業建立了長期的戰略合作(zuò)關系,産品覆蓋歐美市場(chǎng),拓展輻射東南亞市場(chǎng),同時(shí)與周邊上(shàng)下遊産業緊密合作(zuò),形成新能源汽車(chē)産業集聚效應,實現了産業健康可(kě)持續的發展。
2018年,國軒電(diàn)池投入32億元打造一期三元锂動力電(diàn)池項目,規劃用地500多(duō)畝;2020年,投資16億元,建設二期磷酸鐵(tiě)锂軟包電(diàn)池組産業化項目;2021年,計(jì)劃投資30億元,建設三期磷酸鐵(tiě)锂方殼電(diàn)芯産業化項目。預計(jì)到2022年,公司總産值可(kě)達50億元,實現了産值與利潤持續穩步快速增長的态勢。
國軒電(diàn)池成立3年來(lái),先後通(tōng)過了IATF16949、IS014001、ISO45001、能源管理(lǐ)體(tǐ)系、兩化融合管理(lǐ)體(tǐ)系整合型管理(lǐ)體(tǐ)系認證,榮獲了“國家(jiā)高(gāo)新技(jì)術(shù)企業”、“國家(jiā)安全生(shēng)産标準化二級企業”、“安徽省智能工廠”、“安徽省綠色工廠”、“安徽省科學技(jì)術(shù)獎”、“安徽省數(shù)字化車(chē)間(jiān)”、“合肥市重點産業企業”、“合肥市企業技(jì)術(shù)中心”、“合肥市工業設計(jì)中心”等榮譽,并承擔了1項“安徽省科技(jì)重大(dà)專項”。
未來(lái),國軒電(diàn)池将搭乘合肥市新能源汽車(chē)“關鍵零部件-整車(chē)-産業鏈-産業集群”的發展快車(chē),秉持國軒高(gāo)科“做(zuò)精鐵(tiě)锂、做(zuò)強三元”的發展戰略,為(wèi)客戶提供更多(duō)更優質産品及解決方案。并将繼續堅持“産品為(wèi)王、人(rén)才為(wèi)本”的經營理(lǐ)念,打造符合市場(chǎng)需求的優質産品,與客戶共生(shēng)共赢,也必将牢牢把握新能源産業機遇,銘記“讓綠色能源服務人(rén)類”的初心和(hé)使命,為(wèi)推動中國新能源汽車(chē)産業發展作(zuò)出新的貢獻。
6、華霆(合肥)動力技(jì)術(shù)有(yǒu)限公司
華霆(合肥)動力技(jì)術(shù)有(yǒu)限公司成立于2010年,專注于為(wèi)新能源汽車(chē)研發及制(zhì)造安全、可(kě)靠、耐久的動力系統,産品廣泛應用于新能源乘用車(chē)、商用車(chē)、專用車(chē)及儲能設備等多(duō)個(gè)領域。作(zuò)為(wèi)國家(jiā)級高(gāo)新技(jì)術(shù)企業,華霆動力持續加大(dà)對研發投入,僅過去2年累計(jì)研發投入達到1.16億元,截至2021年8月份,華霆動力擁有(yǒu)授權專利605項。
目前,華霆動力具有(yǒu)領先的市場(chǎng)地位:全球合作(zuò)夥伴30餘家(jiā),在研項目90餘個(gè),多(duō)家(jiā)知名主機廠首發車(chē)型主要配套商,連續三年位列國內(nèi)動力電(diàn)池企業裝車(chē)量前十名,裝機量占國內(nèi)純電(diàn)動汽車(chē)市場(chǎng)份額10%(2021年1—6月數(shù)據)。已成長為(wèi)中國最大(dà)的獨立第三方動力電(diàn)池系統生(shēng)産企業。在中國、美國和(hé)印度均設立了研發和(hé)制(zhì)造基地,現有(yǒu)産能10GWh,預期2022年實現産能100萬台每年。
公司生(shēng)産基地主要在合肥、安慶、莆田、柳州、印度(浦那(nà));售後服務中心:北京、上(shàng)海、東莞、重慶、天津、合肥、武漢、鄭州、太原、濟南、青島、莆田、柳州等。
7、中外運物流華中有(yǒu)限公司
中外運物流華中有(yǒu)限公司(以下簡稱“公司”)是中國外運下屬全資子公司,成立于2012年,注冊資本8000萬元,于2019年9月3日,由“招商局物流集團安徽有(yǒu)限公司”更名而來(lái)。根據行(xíng)政闆塊劃分,公司作(zuò)為(wèi)區(qū)域公司,負責安徽、湖(hú)北等省所屬公司的行(xíng)政及業務協同管理(lǐ)。
招商局集團有(yǒu)限公司(簡稱“招商局集團”),創立于1872年,是中國民族工商業的先驅,是中央直接管理(lǐ)的國有(yǒu)重要骨幹企業,總部設于香港,亦被列為(wèi)香港四大(dà)中資企業之一。2015年12月,經國務院批準,中國外運股份有(yǒu)限公司(中國外運)作(zuò)為(wèi)招商局集團下屬二級企業,整體(tǐ)并入招商局集團,是招商局集團物流業務的統一運營平台和(hé)統一品牌。
公司承繼了招商局/中國外運60餘年從事物流服務所積累的豐富經驗、強大(dà)穩固的客戶基礎和(hé)享譽全球物流運輸界的品牌,在合肥經開(kāi)區(qū)、高(gāo)新區(qū)、廬陽區(qū)(即将開(kāi)工建設)布局占地548畝、總投資近17億元、27萬平米倉庫的實體(tǐ)物流園區(qū),并擁有(yǒu)專業化的員工隊伍,緻力于打造以貨運體(tǐ)系為(wèi)支撐、以資産為(wèi)依托的一體(tǐ)化綜合物流服務平台,服務的客戶包括聯合利華、寶潔、大(dà)陸輪胎、江淮汽車(chē)、生(shēng)鮮傳奇等企業。
目前,公司在合肥地區(qū)擁有(yǒu)242名員工,其中碩士學曆20人(rén)、本科學曆46人(rén),大(dà)專及以下學曆176人(rén),擁有(yǒu)在物流行(xíng)業來(lái)說非常高(gāo)的學曆結構,擁有(yǒu)30歲以下員工占比58%,30歲~40歲占比23%的年輕化年齡結構。基于多(duō)年來(lái)的運營,公司為(wèi)合肥市物流行(xíng)業培養了一批規劃型的研究人(rén)才、經營管理(lǐ)型的實幹人(rén)才、一線操作(zuò)型人(rén)才。
8、合肥美橋汽車(chē)傳動及底盤系統有(yǒu)限公司
合肥美橋汽車(chē)傳動及底盤系統有(yǒu)限公司是由安徽江淮汽車(chē)集團股份有(yǒu)限公司核心企業合肥車(chē)橋有(yǒu)限責任公司與美國車(chē)橋制(zhì)造國際控股公司共同出資成立的一家(jiā)中外合資公司,是以生(shēng)産汽車(chē)前後橋、SUV四驅系統為(wèi)主的汽車(chē)零部件專業制(zhì)造廠家(jiā)。公司位于合肥市包河(hé)經濟開(kāi)發區(qū)上(shàng)海路9号江淮重工基地,現有(yǒu)裝配、機加、沖焊、齒輪四大(dà)分廠,建築面積7.8萬平方米,員工1000餘人(rén),擁有(yǒu)沖壓、焊接、機加、裝配、塗裝等工藝齊全的60條柔性化專業生(shēng)産線,現已具備年産40萬台商用車(chē)橋、12萬台乘用車(chē)整體(tǐ)式車(chē)橋、8萬台四驅SUV用分動器(qì)和(hé)主減速器(qì)總成的生(shēng)産能力。
一流的科技(jì)研發實力是企業的核心競争力,合肥美橋公司始終注重研發能力建設,不斷整合國際前沿技(jì)術(shù)。通(tōng)過引進消化及自主創新,實現高(gāo)功率密度後橋的系列化推廣,現有(yǒu)13噸級以下14個(gè)平台300餘種後橋産品,包括198平台、228平台、250平台、295平台、320平台、345平台、368平台、390平台, PTU&RDM,可(kě)适用于1-13噸載貨汽車(chē)和(hé)4-11米客車(chē)。全新研發了電(diàn)機、減速器(qì)、橋殼高(gāo)度集成的4.5噸至6噸同軸式電(diàn)驅動後橋。截止目前,擁有(yǒu)110餘項國家(jiā)級技(jì)術(shù)專利,其中 12 項發明(míng)專利。
公司以省級企業技(jì)術(shù)中心、合肥市市級工業設計(jì)中心、合肥市汽車(chē)高(gāo)功率密度驅動橋工程技(jì)術(shù)研究中心為(wèi)發展平台,注重研發隊伍建設,提升研發、試驗驗證技(jì)術(shù)水(shuǐ)平。目前,公司已建設了一支以優秀專家(jiā)骨幹為(wèi)主體(tǐ)的高(gāo)效研發團隊,引進國內(nèi)外專家(jiā)5人(rén),擁有(yǒu)工程技(jì)術(shù)人(rén)員 110餘人(rén)。公司普及應用CAD、UG、CAPP等設計(jì)軟件和(hé)CAE、NVH應用分析軟件以及PLM等産品研發數(shù)據管理(lǐ)系統,為(wèi)公司科技(jì)創新提供有(yǒu)力技(jì)術(shù)保障。公司擁有(yǒu)靜扭試驗機、後橋總成齒輪疲勞試驗機、扭轉疲勞試驗機、高(gāo)速試驗台等高(gāo)端車(chē)橋試驗設備,目前公司的試驗驗證能力已達到中國輕型車(chē)橋領先水(shuǐ)平。
9、安徽江汽物流有(yǒu)限公司
安徽江汽物流有(yǒu)限公司成立于2003年元月,注冊資本6800萬元,直屬于江淮汽車(chē)。作(zuò)為(wèi)國有(yǒu)4A級物流運輸企業,公司核心業務包括倉儲配送、産前物流、整車(chē)和(hé)零部件發運、客運服務等,現已形成五個(gè)事業部、一個(gè)子公司的現代化物流業态。其中下轄合肥和(hé)瑞出租車(chē)有(yǒu)限公司為(wèi)合肥最大(dà)的出租車(chē)公司。
公司現有(yǒu)員工700人(rén),駕駛員4000餘人(rén),全國各地擁有(yǒu)倉儲和(hé)配送中心5座,倉儲面積6.5萬㎡,整車(chē)庫面積24.7萬㎡。2017年實現營業收入超10億元,利潤總額超5000萬元。